县政协十届三次会议大会发言摘登（10）

乡村公路既要建设好更要管理好通行好

刘艳丽委员发言

　　近年来，各地抢抓精准扶贫机遇，大力实施农村公路畅通工程，乡村水泥公路基本实现村村全覆盖，极大地方便了当地农民群众出行。然而，随着乡村旅游的快速发展和农村私家车的日益增多，乡村公路识路难、会车难、通行难的新问题一直困扰着出行人群。主要表现在以下四个方面：一是道路安全隐患较多。二是随意侵占公路边界。三是交通拥堵日益突出。四是影响乡村旅游扶贫。

　　为此，建议：

　　一、大力实施乡村道路错车道建设。结合各地乡村公路的实际，要在现已建设4.5米以内的农村公路旁规划建设足量的错车道，保证通行在乡村公路的车辆随时能错车。同时加宽弯道，以满足行车、错车安全，防止、降低交通事故的发生。

　　二、切实加大乡村公路建设投入。按照“四好农村路”建设要求，加大交通扶贫力度，提高农村公路建设标准，新建乡村公路硬化路面拓宽至5米以上，乡村旅游公路力争拓宽到7米以上。对破损严重的乡村公路要进行重修或补修，对弯急坡陡的路段进行裁弯降坡取直。

　　三、抓好乡村公路附属设施配套建设。新建农村公路要按照国家和省定标准和“三同步”的要求，做到路肩培护、错车道、排水设施、标线和安全防护设施与主体工程同步设计、同步施工、同步验收，确保乡村公路通行安全、通畅、方便、快捷。同时，乡村要对辖区内的公路进行综合管理，切实把乡村公路建设好、管理好、养护好、运营好。

　　四、尽快设立乡村公路交通指示标志。重点抓好急弯、陡坡、临水、临崖和学校周围路段的安全警示和防护，抓紧建立和完善指示标志、地名标志和旅游标志，不断提高农村公路的安全服务水平。

　　五、全面建立乡村公路长效机制。理顺乡村公路管理权限，全面落实路长制，让乡村公路时时处处有人监督、有人管理、有人维护。加大村庄规划建设管理，严禁占用公路的边界范围，对违规占道者应及时制止，造成严重后果的，要及时给予处理。（转自《今日竹溪》2019年1月15日）